O investimento estimado em cerca de R$ 30 milhões marca uma das principais obras de mobilidade urbana em andamento em Rio do Sul. A ponte do Acesso Oeste, que vai ligar os bairros Budag e Canoas, teve o novo cronograma das próximas etapas anunciado nesta quinta-feira (22), durante vistoria no canteiro de obras.
A estrutura deve criar uma nova alternativa de circulação na região Oeste do município e facilitar o acesso à BR-470, reduzindo a sobrecarga em outros corredores viários da cidade.
Nova ligação entre Budag e Canoas
Durante a visita técnica, o prefeito de Rio do Sul, Manoel Arisoli Pereira, destacou a importância da obra para a fluidez do trânsito urbano. Segundo ele, a ponte representa mais uma opção de travessia em uma cidade cortada por rios, onde cada nova ligação influencia diretamente a mobilidade.
A ponte terá 8 metros de largura, com duas pistas de 4 metros cada, permitindo o tráfego simultâneo nos dois sentidos. O projeto foi pensado para garantir a circulação segura de veículos de maior porte dentro dos limites urbanos.
Adequações técnicas no projeto
No bairro Canoas, novos estudos técnicos foram concluídos e exigiram a readequação do projeto original. As mudanças buscam permitir o tráfego seguro de caminhões e outros veículos maiores. Os acessos à ponte, tanto no Canoas quanto no Budag, serão em curva, o que deve contribuir para a redução da velocidade durante as manobras.
No lado do bairro Budag, o acesso pela Avenida Governador Jorge Lacerda será mantido conforme o planejamento inicial, com ajustes pontuais. Para viabilizar as alterações no Canoas, a Prefeitura contratou uma empresa especializada, por meio de registro de preços, responsável pela elaboração do projeto executivo.
Cronograma das obras
De acordo com a administração municipal, a montagem da ponte deve ser concluída no primeiro semestre de 2026. Já as obras das cabeceiras e dos acessos estão previstas para começar no segundo semestre do mesmo ano, com expectativa de finalização total até o fim de 2026.
A estrutura será voltada ao tráfego urbano. Veículos com até 20 metros poderão utilizar a ponte sem restrições. Acima desse comprimento, podem ocorrer dificuldades de manobra, já que o projeto não caracteriza a obra como contorno viário.
Investimento e impacto urbano
O investimento é viabilizado por meio de convênio entre a Prefeitura de Rio do Sul e o Governo de Santa Catarina. Além de ampliar as opções de deslocamento, a conclusão da obra evita a devolução de recursos estaduais já aplicados no empreendimento.
A nova ponte deve beneficiar moradores, comerciantes e transportadores, ao otimizar a circulação de veículos e melhorar a entrada e saída da região Oeste do município. Paralelamente, o poder público segue tratando de projetos de contorno viário, considerados a solução definitiva para o tráfego pesado em Rio do Sul.
Ponte que ligará os bairros Budag e Canoas tem novo cronograma. Foto: Vanessa Montibeller