Rodovias de SC. Foto: Reprodução / Site RNA
Santa Catarina recebeu cerca de R$ 1 bilhão por ano do Governo Federal para obras em rodovias federais em 2023 e 2024. No entanto, em 2025, o repasse caiu para aproximadamente R$ 400 milhões. A previsão é que o mesmo valor seja mantido em 2026.
A redução foi discutida com a superintendência do DNIT no Estado. O presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina, Dagnor Schneider, afirma que o volume atual não garante a manutenção adequada da malha: “É esse volume de R$ 1 bilhão que Santa Catarina precisa para manter as obras e os projetos de duplicação. Com R$ 400 milhões não é possível atender a demanda do Estado”, diz.
BR-470 e BR-282 entre as mais afetadas
Rodovias como a BR-470, BR-282, BR-280, BR-153 e BR-163 concentram trechos considerados prioritários para o escoamento da produção industrial e agropecuária.
Segundo o setor, há pontos com pavimento comprometido e problemas estruturais: “Não é operação tapa-buraco que resolve. Precisamos de recuperação da malha com recursos federais”, afirma Schneider.
Impacto no frete e na segurança
A entidade também aponta reflexos no custo do frete, na competitividade das empresas e na segurança viária. O setor articula junto à bancada federal a recomposição dos recursos ainda em 2026 para evitar atrasos nas obras consideradas estratégicas para Santa Catarina.
Ouça a reportagem de Amarilis Pequeno, da Rede de Notícias Acaert:
