Trecho da SC-110 em Petrolândia. Foto: Reprodução / Prefeitura de Petrolândia
O projeto de pavimentação da SC-110, entre a BR-282 e Petrolândia, entrou na fase final de elaboração. O trecho não pavimentado tem cerca de 30 quilômetros e conecta o Alto Vale à Serra Catarinense.
Segundo o engenheiro coordenador de Infraestrutura da Serra Catarinense, José Ricardo Costa, o Estado considera a obra uma prioridade. No entanto, levantamentos técnicos e características do solo ampliaram o prazo de elaboração. “O projeto já está em fase final. Assim que estiver pronto, uma das nossas prioridades será fazer a licitação e executar a obra”, afirmou.
Pavimentação da SC-110 depende da conclusão do projeto
A elaboração inclui sondagens e estudos sobre a geologia da região. Conforme José Ricardo Costa, essas análises podem exigir alterações no planejamento e no orçamento inicial.
A SC-110 criará outra ligação entre o Alto Vale e a Serra. Atualmente, os principais acessos ocorrem pela SC-350 e pela BR-470. “Ela liga a região do Alto Vale à Serra. Por isso, entendemos que é uma das obras mais importantes para os próximos períodos”, declarou o engenheiro.
Apesar da expectativa, o Estado ainda não divulgou uma data para a licitação ou para o início da pavimentação.
Manutenção continua no trecho de chão
Enquanto a obra não começa, a Secretaria de Estado da Infraestrutura mantém serviços de patrolamento, drenagem e colocação de cascalho e brita.
A rodovia recebe tráfego de caminhões ligados à produção de madeira, soja, milho e à pecuária. Com isso, a chuva e o movimento de veículos pesados aumentam a necessidade de manutenção. “Hoje, temos uma rodovia mais consolidada e material estocado na pista. Quando aparecem buracos, fazemos a manutenção para recuperar as condições de tráfego”, explicou José Ricardo Costa.
Segundo ele, em 2022, motoristas enfrentavam pontos com caminhões e veículos atolados por falta de manutenção adequada.
SC-110 entre Ituporanga e Petrolândia terá drenagem
No trecho pavimentado entre Ituporanga e Petrolândia, o Estado programa a limpeza e a recuperação dos sistemas de drenagem.
A rodovia recebeu uma camada de microrrevestimento para fechar trincas e retardar o desgaste do pavimento. Agora, as equipes devem atuar em bueiros, canaletas e outros pontos de escoamento da água. “Os dispositivos de drenagem não estão funcionando corretamente em alguns locais. Nos próximos meses, vamos trabalhar na recuperação dessas estruturas”, informou.
Além disso, o planejamento prevê remendos profundos em pontos que apresentem problemas abaixo do asfalto.
Obras ainda não têm cronograma divulgado
A Secretaria de Infraestrutura deverá definir as próximas etapas após concluir o projeto do trecho entre a BR-282 e Petrolândia.
Depois disso, o Estado precisará abrir a licitação e contratar a empresa responsável pela pavimentação. Até lá, os serviços de conservação continuarão ao longo da rodovia.
Ouça a reportagem de João Sérgio:
